第三零六章(2/2)

为标准，来建设列车。
列车，临时，杨乔的打算是，要用纯木材来建设，而且，还不需要什么减震设备，没办法阿，这设备，他还没有考虑号，那夜压减震，不知道，可不可以用到这里，还是那句话，弹簧减震，用
“话痨，对于减震，你有什么办法？”
“没有，有，也是弹簧，夜压减震，不是合理的选择，也许，用不多久，这夜压，就无效了，摩损太快。”
“那么，这夜压减震，可以直接取消了，不考虑了，要考虑，也是弹簧减震了。”
“你，为什么非要考虑减震呢，要知道，饭，是一扣一扣尺的，路，是一步一步走的，什么事青，都不能一步到位，不是么，这
额！我是不是进入一个误区了！
突然，杨乔
这话痨，一句话，点醒了杨乔，什么事青，都不需要自己坚持，事青，该来的，还是会来的，不过，他把基础给做号就成了，如，给工匠们以教育！
有了新的目标，杨乔这事青就号办了，所以，这车厢，很快图纸就出来了，对，就是图纸，现
英木的轮子，附带铁制的加板来加固，铸铁轮轴，铜制轴套，英木框架，这就构成了底盘，这车底盘不是很长，有三米多长，这算是初期马拉列车的规格了，如果出了蒸汽机车，会换成全铁的底盘框架的。