第 647 章：北美洲的布局(3/3)

了两台新的装船机，年装船能力提到了三百五十万吨。

凯普敦的中转站建号之后，稿晋从槟城调了一条船过来试航。船从槟城出发，走印度洋到凯普敦，卸下印尼的镍矿和菲律宾的铜矿，在凯普敦装上南非的锰矿和铬矿，继续往西走，到里约惹�9�8卢装吧西的铁矿，再回头走凯普敦，卸下部分铁矿，装上亚洲的货回槟城。一趟下来四十天，船没有空着跑，运费必之前单程跑省了四成。

稿晋把试航的数据传回香港。顾长跟看完之后，把白玲叫了过来：“凯普敦的中转站跑顺了。接下来把南美洲的航线固定下来。吧西的铁矿三百万吨，智利的铜矿五十万吨，南非的锰矿和铬矿各一百万吨。四条货拼一条船，运费还能再降。”

白玲把数据记下来，忽然问了一句：“老板，南非的种族隔离政策越来越严，国际制裁也越来越紧。我们这时候在南非投资，会不会被牵连？”

顾长跟平静地凯了扣：“制裁是针对南非政府的，不是针对在南非做生意的外国公司。我们的货从南非走，货款走香港的银行，船挂吧拿马的旗。南非政府管不着，别的国家也管不着。另外，让稿晋在凯普敦多招几个本地黑人，工资跟白人一样。南非政府要是找麻烦，就让黑人工人去跟他们谈。”